“這臺燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝設(shè)備今年2月熱負(fù)荷試車，3月正式投用，采用的是奧地利和德國公司共同開發(fā)的CSCR脫硫脫硝（逆流）專利工藝技術(shù)，也是國內(nèi)首次引進(jìn)應(yīng)用這項技術(shù)。”5月21日，在河鋼邯鋼邯寶煉鐵廠360平方米燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝主控室，當(dāng)班作業(yè)長李震告訴筆者。

據(jù)介紹，啟用該設(shè)備后，脫硫率達(dá)到99.5%以上，脫硝率達(dá)到85%以上，且無固廢產(chǎn)生。目前該工藝被邯鄲市確定為鋼鐵燒結(jié)機(jī)深度治理推薦工藝在全市推廣。

鋼鐵、焦化行業(yè)是邯鄲市的污染大戶。為深度治理污染，日前，邯鄲市印發(fā)《2018年鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造和無組織排放治理實施方案》，對鋼鐵、焦化企業(yè)進(jìn)行提標(biāo)改造，以實現(xiàn)超低排放。

明確治理技術(shù)路徑。要求鋼鐵行業(yè)，燒結(jié)機(jī)頭（球團(tuán)焙燒）采用袋（電）除塵+活性焦脫硫脫硝一體化治理或袋（電）除塵+SCR脫硝+高效濕法脫硫+濕電治理等先進(jìn)治理技術(shù)進(jìn)行改造；對煉鐵、煉鋼等其它工序采取袋（電）除塵等先進(jìn)治理技術(shù)進(jìn)行改造。焦化行業(yè)，焦?fàn)t煙囪采用高效脫硫+SCR脫硝治理等先進(jìn)治理技術(shù)進(jìn)行改造。

規(guī)范治理標(biāo)準(zhǔn)。要求鋼鐵企業(yè)有組織排放污染物達(dá)到國家和省正在修訂的超低排放標(biāo)準(zhǔn)；無組織排放源周邊1米處，顆粒物濃度小于2毫克/立方米。焦化企業(yè)有組織污染物達(dá)到省正在修訂的超低排放標(biāo)準(zhǔn)；顆粒物無組織排放源周邊1米處，顆粒物濃度小于2毫克/立方米。焦化企業(yè)VOCs無組織排放源周邊1米處VOCs污染物濃度小于5毫克/立方米。酚氰廢水處理站出水或濕熄焦循環(huán)用水水質(zhì)，穩(wěn)定達(dá)到國家間接排放標(biāo)準(zhǔn)。白煙治理要求煙氣水分回收率達(dá)到30%至50%。有鐵路專用線的，鐵路運輸比例達(dá)到80%以上；無鐵路專用線的，全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車運輸。

嚴(yán)格治理時限。鋼鐵行業(yè)2018年6月底前，全面完成無組織排放治理和監(jiān)測系統(tǒng)、監(jiān)控平臺建設(shè)；2018年12月底，完成煉鐵、煉鋼等工序超低排放改造；2019年4月底前，完成燒結(jié)機(jī)頭（球團(tuán)焙燒）超低排放改造，符合白煙治理條件的設(shè)備完成治理。焦化行業(yè)，2018年6月底前全面完成顆粒物無組織排放治理、VOCs無組織排放治理，同時完成排放監(jiān)測系統(tǒng)和管、控、治一體化監(jiān)控平臺建設(shè)；2018年9月底前完成酚氰廢水處理達(dá)標(biāo)治理改造；2018年10月底前，符合白煙治理條件的設(shè)備全部進(jìn)行治理；2019年4月底前，完成焦?fàn)t煙囪和推煤、出焦其它工序超低排放改造；2019年6月底前，完成干熄焦治理改造。

邯鄲市主管環(huán)保工作的市委常委、常務(wù)副市長武金良表示，全市鋼鐵、焦化企業(yè)面臨兩個選擇：要么提標(biāo)改造，實現(xiàn)超低排放；要么不改造，達(dá)不到排放要求，企業(yè)關(guān)停。

據(jù)了解，目前該市鋼鐵行業(yè)18家企業(yè)58臺燒結(jié)機(jī)中，已完成治理3臺，正在改造7臺，39臺正在組織治污招投標(biāo)，待定5臺，停運4臺。

原標(biāo)題:邯鄲對鋼鐵焦化行業(yè)實施深度治理

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